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Michaels RAm TEE I auf der Zweileiteranlage

Unsere Schätze

Michaels Schätze

Zwei besondere Triebzüge aus Michaels Sammlung – mit Fotos und Fahrvideos.

Auf einen Blick

Diese Schätze sind schon da

Sammlung von Michael

Michaels RAm TEE I 501 von Roco

Für unsere Rubrik „Unsere Schätze“ zeigt Michael seinen RAm TEE I 501 der Schweizerischen Bundesbahnen. Der vierteilige H0-Zug von Roco ist in der rot-cremefarbenen Lackierung des Trans Europ Express unterwegs. Auf den Fotos von unserer Zweileiteranlage sieht man die markante Front mit dem TEE-Emblem und die runden Fenster am Maschinenwagen. Auf der Nahaufnahme lässt sich sogar die Betriebsnummer 501 neben der Führerstandstür erkennen.

Das Vorbild entstand als Gemeinschaftsprojekt der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und der niederländischen Nederlandse Spoorwegen (NS). Die dieselelektrischen Triebzüge fuhren unter anderem als TEE „Edelweiss“ zwischen Amsterdam und Zürich über Basel und als TEE „Bavaria“ zwischen Zürich und München.

Der RAm 501, den Michaels Modell nachbildet, verunglückte 1971 als TEE „Bavaria“ bei Aitrang im Allgäu. Die vier verbliebenen Garnituren wurden später nach Kanada verkauft, wo sie bei der Ontario Northland Railway zum Einsatz kamen.

Auf den Fotos lässt sich Michaels Modell aus verschiedenen Blickwinkeln anschauen. Im kurzen Video zieht der TEE mit eingeschaltetem Spitzenlicht an der Kamera vorbei.

Der RAm TEE I 501 in Fahrt auf unserer Zweileiteranlage

Sammlung von Michael

Michaels VT 12.5 – ein „Eierkopf“ der Bundesbahn

Michael zeigt uns seinen dreiteiligen VT 12.5 der Deutschen Bundesbahn. Das dunkelrote H0-Modell fällt mit seinem silbergrauen Dach, den goldenen Zierlinien und dem großen Flügelrad an der Front auf. Auf den Nahaufnahmen ist sogar die „3“ an den Einstiegstüren zu erkennen. Sie erinnert an die Zeit vor der Klassenreform von 1956, als es bei der Bundesbahn noch eine dritte Klasse gab.

Seinen Spitznamen „Eierkopf“ verdankt der Dieseltriebzug der rundlichen Front. Das Vorbild war für den Städteschnellverkehr gebaut und kam auch von Hamburg aus zum Einsatz. Ab 1968 führte die Bundesbahn den VT 12.5 als Baureihe 612.

Auf den Fotos ist Michaels Zug auf unserer Zweileiteranlage am Fachwerkbauernhof zu sehen. Die Seitenansicht zeigt die ganze Garnitur mit ihren Einstiegen in der Wagenmitte. Im Video könnt ihr den „Eierkopf“ auch in Fahrt erleben.

Der „Eierkopf“ auf Probefahrt über unsere Zweileiteranlage